探射燈:單車徑「神主牌回魂」 運署靠害

作者:Angle    發表日期:2017-06-03 00:13:01

單車徑上俗稱「神主牌」的倒U字形減速欄,原意為提醒單車友減速,卻成為送人「上路」的死亡陷阱,運輸署自2010年起陸續進行淘汰該類「神主牌」工程,惟事隔多年只改善7成,近日更突然出現新建「神主牌」。而該工程存在不少令人費解之處,如有單車徑100米內,竟有10個「神主牌」;部分單車徑的路口更出現「神主牌」與防撞膠柱同時存在的怪現象。多區區議員均直斥,該署出爾反爾,令單車徑暗藏危機,單車友踩單車需步步為營。

「條單車徑多年前,已轉咗用較安全嘅黃色防撞膠柱,一直冇交通意外發生,但幾個月前,運輸署冇諮詢,就轉番用『神主牌』,認真靠害!」元朗永寧村村長陳愛金稱,上址9成村民會使用單車代步,數年前仍未安裝防撞膠柱時,有一名女村民踩單車途經上址,因閃避車輛而撞向「神主牌」受傷。

運輸署早於2010年承諾,在5年內進行改善工程,淘汰鋼製「神主牌」,以具彈性的黃色防撞膠柱替代。但其後該署聲稱,為避免汽車駛入單車徑,故在單車徑的盡頭及車路交匯處等地方,保留全港約3成,近600個「神主牌」。

東網記者追查發現,該改善工程還有很多令人費解之處。以天水圍運動場對開的單車徑為例,一個單車徑的路口,左邊是「神主牌」、右邊是防撞膠柱,不少市民嘖嘖稱奇。另外,日前記者在大埔汀角路的踩單車熱點查看,短短100米的單車徑,已豎立近10個「神主牌」。而於2008年,一名單車發燒友,就曾在漫遊吐露港公路單車徑,途經大埔宏福苑對開彎角時,疑失控收掣不及撞向「神主牌」,整個人被拋起墮地,頭撼地面傷重不治。

元朗區區議員鄺俊宇批評,運輸署在淘汰鋼製「神主牌」工程上出爾反爾,令單車徑設計暗藏危機,隨時變身死亡陷阱。「署方嘅改善工程根本就做唔到預期效果,反而為單車徑炮製更多『炸彈』。近年不時有嚴重單車意外發生,署方有必要盡快更換全港『神主牌』。」另大埔區區議員余智榮更指,密集的「神主牌」收窄單車徑空間,倘若有踩單車人士高速行駛,隨時發生連環單車意外。

運輸署發言人稱,2014至2016年間,在單車徑上共發生3,225宗交通意外。由於元朗永寧村對開朗屏路的單車徑是車輛出入口交匯處,因此在該處設置減速欄較為合適。而路政署發言人指出,單車徑上設置彈性膠柱及倒U字型減速欄的建造費用,分別為每個約600港元及800港元。
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