Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 柴油尾班車

作者:Connie    發表日期:2017-07-14 13:08:02

再有柴油私家車通過嚴謹的輸港資格,這次是韓系代表現代(Hyundai)的人氣SUV車型Santa Fe 2.2 CRDi。不過溫馨提示,距離政府實施新登記柴油私家車廢氣排放標準LEV III的日子只剩下不到三個月,想趕尾班車,要快!

柴油比汽油更好力,更好爆,油費開支亦相對低,這亦是不少車迷轉投柴油私家車懷抱的原因,當中又以超強實用性的柴油SUV特別受車迷追捧。新到港的Santa Fe 2.2 CRDi七座四驅SUV是以現行的Santa Fe為基礎打造,車身體積和軸距,維持不變。車頭採用近似鑽石形的鬼面罩,HID頭燈組下方設有LED日間行車燈及霧燈後,感覺猶如鷹眼般銳利。結合高腰線、大輪拱、大面積尾泵把及雙尾排氣喉,整體帶來強烈的動感。

動力核心換上了植入渦輪增壓技術的2.2L直四柴油引擎,最大馬力200ps,45kgm峰值扭力早於引擎轉速低至1,750rpm便介入,並一直維持至2,750rpm,扭力帶覆蓋日常用車範圍。跟汽油版一樣同搭配六前速自動波箱和四輪驅動系統,另外更備有3種駕駛模式,包括Normal、Sports及Eco,可以選擇動感或較經濟的節能模式駕駛。不同的是柴油版增設軚環換檔撥片,令升降波段更得心應手,將性能推至更高層次。在大埔公路、九肚山一帶游走,起步反應爽快有勁,走在彎路穩定性強。至於平均耗油量,廠方公布為7.1L/100km,以目前柴油價格計算,即約HK$0.8/km。

Santa Fe採用的2+3+2布局,車廂又大又實用。中、後排座椅可作不同程度收摺,讓駕駛者可靈活地從載物或載客空間作出調配,非常方便。試駕車屬於內裝較豪華的Premium版,中控台注入了碳纖元素裝飾,全車座椅、軚環及門板等都有原廠皮革包裹。一對跑化前排座椅配備電動調校及電暖功能,駕駛席還有電動腰部支撐。中控台設對應車載音響系統的5吋顯示屏幕,雙圈式儀錶板中央附設4.2吋TFT-LCD彩色顯示屏幕,其他標準配備跟現行的Santa Fe相若,包括雙區空調連自動除霧及離子清新器、車載藍芽連接系統、全景觀天窗及智能電動尾門等。

規格表
車型:五門七座位SUV
引擎:直四柴油配渦輪增壓
容積:2,199c.c.
最大馬力:200ps/3,800rpm
最大扭力:45kgm/1,750-2,750rpm
驅動:前置引擎、四輪驅動
傳動:六前速自動加減波
懸掛:(前)麥花臣、(後)多連桿
制動:(前)通風碟、(後)碟式
輪胎:(前、後)235/55 R19
平均耗油量:7.1L/100km
車身體積:4,700×1,880×1,690mm(長×闊×高)


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