■兩岸實現直航後，曾經溫馨暖暖的兩岸春節加班機，今年首次遭遇台當局不予核准。圖為2008年12月15日8時，東航MU2075航班準時從上海浦東機場起飛，拉開大陸前往台灣的「裁彎取直」常態包機的序幕。 中新社

迫廈航東航取消春節加班機 阻數萬台商回家路

香港文匯報訊（記者 蔣煌基 福州報道）針對台灣當局以大陸廈門航空、東方航空使用M503航線及其連接線為由拒絕批准兩航空公司共176班春節加班機計劃，廈門航空、東方航空、中國航空運輸協會等昨日發表聲明，呼籲台方勿拿民眾權益作為籌碼。

廈門航空表示，春節日益臨近，為了讓目前預訂和計劃預訂的旅客盡快提前調整計劃，避免再次給兩岸同胞春運期間返鄉和出行造成困難，廈航無法持續等待台灣有關部門的答覆，將被迫取消70班春節加班機。

為了盡量減少航班取消對旅客造成的不利影響，廈航將為上萬名已預訂機票的旅客提供免費退票和改期服務，全力做好服務保障工作。對於航班取消給旅客造成的不便，廈航深表歉意。

「安全問題」純屬臆測

廈航在聲明中說，此次台灣方面無視兩岸人民往來需求，拿民眾權益作為籌碼，拒不批覆春節加班計劃，導致數萬名台商春節無法舒心回家。這種背離人心為難台胞的做法，嚴重傷害兩岸人民的感情，廈航對此表示強烈不滿與譴責。

東航發表聲明稱，東航為滿足春運期間兩岸旅客往來需求安排的106班（往返212班）加班航班遭到台灣有關部門拒絕核准。春運在即，為避免對兩岸旅客特別是返鄉過節台胞造成更嚴重的、無法挽回的損失，東航不得不被迫取消加班航班。

為盡量減少不利影響，東航為已預訂相關航班的旅客提供免費退票和改期等服務，盡力做好後續服務保障。據了解，預訂機票的旅客中包括台商、遊客、學生等。

東航表示，東航始終堅持以最高的安全標準運營，不存在所謂「安全問題」。東航強烈呼籲台灣有關方面關切兩岸同胞福祉、正視兩岸旅客正常往來交流需求，盡快回到服務兩岸民生、推動行業發展的正確軌道上來。

中國航空運輸協會負責人說，台灣當局以M503航路為由對東航、廈航春運加班設置障礙的做法毫無道理，兩岸春運加班包機已經營多年，未存在任何不安全因素。其次，M503航線已經多方專家的安全可靠性論證，並經國際民航組織批准，所謂「安全問題」純屬臆測。

自2008年兩岸全面直航至今，廈門航空台灣航線累計承運了近400萬名旅客往返兩岸；東航累計承運1,000餘萬名兩岸旅客，為兩岸經貿往來、人員交流搭建了便捷的空中橋樑。

本文來源：http://paper.wenweipo.com/2018/01/31/YO1801310018.htm