京東2017業績:年度凈利潤50億元,全年GMV首破萬億 | 鈦快訊

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鈦媒體快訊 | 3月2日消息:京東今日發佈了2017財年第四季度及全年財報。第四季度,京東凈營收為人民幣1102億元,同比增長38.7%。凈虧損人民幣9.092億元,與上年同期相比下降27.9%。基於非美國通用會計準則(Non-GAAP),凈利潤為人民幣4.493億元,而上年同期凈收入人民幣7.797億元。

整個2017財年,2017年全年凈利潤50億元人民幣,同比增長140%;全年凈收入3623億元人民幣,同比增長40.3%;截至2017年12月31日,京東年度活躍用戶數為2.925億,同比增長29.1%。

2017年全年,GMV接近1.3萬億元人民幣,大致相當於三分之一個阿里電商業務規模。

值得注意的是,京東集團2017年度在美國通用會計準則下(GAAP)的持續經營業務凈利潤同樣也實現了1.17億元人民幣的盈利,這是京東第一年在Non-GAAP和GAAP雙重標準下利潤為正。

年度凈利潤50億元

財報顯示,2017年第四季度和全年京東集團的盈利實現了較大幅度的增長。非美國通用會計準則下(Non-GAAP)的持續經營業務凈利潤50億元人民幣是京東集團歷史上的盈利新高,其中第四季度非美國通用會計準則下(Non-GAAP)持續經營業務凈利潤為4.5億元人民幣(約6910萬美元),實現連續七個季度的盈利。

除了利潤,京東2017年全年凈收入達到3623億元人民幣(約557億美元),同比增長40.3%,年度活躍用戶數為2.925億,同比增長29.1%。

在現金流方面,截至2017年12月31日,京東過去12個月的持續經營業務經營現金流為273億元人民幣(約42億美元),去年同期持續經營業務經營現金流為100億元人民幣。剔除經營現金流中包含的京東金融相關的信貸產品的影響,京東過去12個月的持續經營業務自由現金流為157億元人民幣(約24億美元)。截至2016年12月31日,京東過去12個月的持續經營業務自由現金流為135億元人民幣。

在整體的收入結構當中,服務業務的表現值得注意。財報顯示,京東集團去年全年在服務業務和其他業務上的收入同比增長了49.9%,其中第四季度的服務業務和其他業務收入的增幅同比達到了54.7%。

加大基礎設施投入

服務業務的表現與京東在基礎設施領域的投入有着密切關聯。財報顯示,在資本支出方面,京東在土地使用及未完工建設的投入為80.52億元,在其他支出方面的投入33.03億元,全年資本支出達113.55億元,較上年度的42.29億元同比增長168.5%。支出明顯提高換來的是京東各方面基礎設施的逐步完善。

以物流為例,財報中強調,2017年京東物流的全球首個全流程無人倉和無人分揀中心先後投入使用,全球首個頂配奢侈品倉也正式啟用,京東物流運營的大型倉庫從2016年底的256個增加到2017年底的486個,總面積從560萬平方米增加到1000萬平方米。

而就在2月14日,京東集團旗下京東物流集團剛剛宣佈獲得25億美元融資。交易完成後,京東集團仍將持有京東物流81.4%的股權。依照慣例成交條件,此次融資預計在2018年一季度末完成。此次融資是京東物流自2017年4月獨立運營以來首次公開對外融資,也是中國物流行業最大的一次單筆融資。

在海外佈局上,京東在印尼市場已經在4個城市設立倉庫;在泰國,京東集團與泰國最大的零售企業尚泰集團在泰國成立合資公司,向當地提供電商服務和金融科技服務,並面向泰國和整個東南亞推出一個全新的線上零售平台;繼印尼和泰國佈局之後,京東集團又聯合VNG公司共同投資了越南電商平台Tiki,成為Tiki的大股東之一;加之在美國、俄羅斯、英國以及澳大利亞等國家的業務拓展,京東初步構建了跨境電商和跨境物流體系。

此外,在技術投入上,自2017年6月起,京東無人機在江蘇宿遷、陝西省多個地區都實現了常態化配送運營,期間,全球首個全流程智慧化的無人機智能機場在江蘇宿遷投入使用,全球首個無人配送站在陝西西安落成並投入使用,投資100億元的無人車智能產業基地項目落地長沙。

對於未來的業績預期,京東表示,預計2018年一季度的凈收入介於980億元至1000億元之間,同比增長約在30%至33%之間。京東集團首席財務官黃宣德先生表示,「2018年,我們將繼續大力投資科技領域,提升用戶體驗,拓展京東生態系統,為用戶和商業夥伴創造更大的價值。」

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本文來源:http://tech.ifeng.com/a/20180303/44894552_0.shtml