車胎輪圈由20吋減了1吋車廂方面 從螢幕可以看到沒有了導航另外入後波時只看到後波鏡即少了360鏡頭配飾方面 不再是水晶波棍頭軚盤亦由雙色改為單色 同時刪減了撥片有些東西缺少了
但又有甚麼保留着呢就是攝影師拍攝中的天窗剛才說螢幕缺少了導航有甚麼保留呢 就是螢幕囉它非常重要據我試用過多款新車螢幕的經驗這個螢幕幾乎最好用對於有老花的我來說 特大字體和按鍵操作很容易而且可一次過閱覽選單項目也以單一頁面顯示 方便選擇正如前述
只有後波鏡會否增加泊車難度始終這部車的體型較大 我試過去旺區泊S位又不會覺得很麻煩因為螢幕都幾清楚同時不單只四個角有感應器旁邊也有很清楚的感應器所以泊車時都感覺安心但若果要借給朋友或不熟手的家人其實也不打緊因為它還有自動泊車同出車功能藍牙音響當然是必備同時可以顯示日文歌名而唱片封套在中間的螢幕和數碼儀錶板上皆可顯示但不知何解 使用Spotify播放音樂唱片封套就時有時無音質方面 我覺得普普通通好像少了一點力水進入功能表調校亦沒有太大差別可能需要升級我試過聽Volvo升級版的音響音質非常之好 令人感動但這部車用上基本版的音響對於喜歡聽歌的駕駛者來說便要有多一點的預算車廂車廂有個謎
難解又難計我試過駕駛時想將一些東西放入手襪箱尋遍卻未見蹤影事隔兩天 我發現了這個按鈕一按下原來是個開關掣這種科技的用意究竟為何有沒有人可以告訴我這個手襪箱是有點神秘其他儲物空間我認為都已經足夠這裏可以存放一部大鏡頭的APS-C相機銀包電話當然沒有問題側門可以擺放一支水還有空間可以擺放其他雜物但兩支水就未必可以如果坐中排 這裏有個掛勾可以使用另若坐兩人 中間設有舒適的手枕位還有杯架設計當然門邊還有空間可以放東西若以中排載人的空間而言腳位就是如此現在的設定是移至最後同時椅背角度調校到最斜感覺其實都舒服的這部車還有一樣很重要的東西保留着當然就是七座版而行李空間也不細肉眼觀察擺放一兩個手提行李後仍有其他存放空間若要擴大空間
好像我要放單車的話當然要放平座位這架車的好處是放平後座時頭枕會自動摺疊中排也採用類似做法 一拉這個掣便可而中間座位則拉繩之後就可以放平座椅比較少人留意的是這支棍用途上例如有人養狗便可以避免司機駕駛時受到騷擾對於我來說 有時旅行洗衣後翌日便可以藉助它做汽車乾衣機預備開車 我將會說說駕駛情況你還跟着我
為了打發你 先賣個廣告記住訂閱我們的YouTube頻道同時按旁邊的鈴鐺那麼你便不會錯過我們任何影片開車了 現在就說關於駕駛的事這部車同樣採用2.0引擎但T5版本的馬力由T6的300多匹減至250多匹原因是沒有supercharger而只淨下turbo剛開始覺得瑞典車鋼水足會有一定重量再加上四驅同七座版會否不夠力呢這幾天駕駛以來完全忘記了Drive Mode按鍵一着車便行
正因為夠力用Comfort mode已經足夠所以它給我的重量感較低同時馬力同8速波箱配合恰如其分就算我要爬頭超車或斜路加速都一樣夠力油耗方面大概是10至11公升100公里之前我同事亦試過T6 兩者油耗相若以10公升這個數字來說不算大食其中一個慳油的原因我想應該同強勁的自動停車熄匙功能有關我試過塞車半小時以上在斷續行車時 每次停下引擎會自動關掉所以電的能力非常之強能一段長時間不呼吸而毋須開啟引擎做到慳油效果很多人駕駛Volvo的原因是安全這部車有何安全功能呢其中之一可以從螢幕看到Distance Alert例如我同前車的距離太接近前方會亮起四盞紅燈通知距離太近在螢幕上看到的另一安全功能這個我不想用但可以解釋一下當我同前車即將發生撞擊或不小心衝出路面時軚盤是會自動扭軚救車還有一個Lane Keeping
Aid顧名思義是防止駕駛時越線行車它設有鏡頭去閱讀馬路上的兩條行車線有別於有此功能的其他汽車就是其他車當不小心貼近白線時通常軚盤會震動同時自動輕微扭軚但這部車是不會震動只會幫忙扭軚不僅如此 我發現Volvo XC90有一特點就是安全功能不會很嚇人因為有些人對軚盤突然震動會感到吃驚又或者會被跟車距離太近時發出的警號聲嚇倒這部車則較斯文會明顯告知駕駛出錯卻不會有任何太強烈的反應不至於嚇人一跳這是其中一個我較為喜歡之處它唯一少了的安全功能是側鏡缺少了盲位提示所以駕駛時要自己小心一點整體來說 這部車的安全功能是齊全的還有一個功能 同安全也有點關連就是車跟車的自動巡航功能即是只要按一下鍵便會自動跟着前車行駛這個功能還能調校同前車距離的遠近有件事要特別一提幾日以來經過兩次沙田污水處理廠在將軍澳也跟隨過泥頭車或垃圾車及後才記起聞不到臭味不知何解是否車廂有個叫CleanZone的功能其過濾裝置可以除臭殺菌在香港賣的S90同XC60已全部轉為中國製造但這部XC90仍然是瑞典製造我不清楚安全程度有否差異但起碼在座椅上有支瑞典國旗說了那麼多關於駕駛事宜都要照顧返乘客我請了兩位試坐員說說第三排的乘坐感買得七人車 第三排當然是重點多兩個座位坐多兩個人我們現在來到Volvo XC90的第三排後座見到Luby好像坐得很輕鬆 有很多空間我是後座測試員啊現申報高度 我五呎差少少同車頂的距離有一個半拳頭但我覺得正常高度應該略有不足你的腳位又如何呢感覺幾好的 以第二排調校到最前即第二排的乘客將就一下大概還有一個拳頭多點的空位而腳掌也能攝入前方座椅下這算是很不錯了其實兩邊各自有可調校的冷氣出風口又有杯架和手枕位我覺得已經不錯據我試過不少七座位的SUV這部車算是數一數二的舒適我們坐的第三排位於後輪上方現時感受到的彈跳比第二排多了一點但整體來說是舒服的而且過濾路噪處理得幾好唯獨引擎聲多了一點是的 同時我覺得很實淨的縱使有點上落或左右擺動六十多萬的T5 Momentum究竟是否抵買可以試跟同級的歐洲車比較X5暫時只有五座版同六汽缸售八十幾萬稍後的七座版暫時未知售價Q7一樣有四汽缸所以較便宜但仍然要七十多萬這部車的整體配套我覺得不錯最重要是五加二版本的後座真的可以坐到兩人所以最後是否抵買就由大家決定