特斯拉 康迪车业 富途控股 JMIA 这些近期强势上涨的股票,该怎样才能安全上车 【视频第125期 11/19/2020】(有CC)

大家好 歡迎來到股市咖啡屋今天是美東時間11月19日美股已經收盤 我們做一下盤後分析 之後我們點評幾檔最近幾天漲得非常好的股票看我們有沒有上車的機會今天道瓊斯指數上漲了44點
上漲了0.15%納斯達克上漲103點 上漲了0.87%標普五百上漲14點 上漲0.39%我們先看一下道瓊斯指數大家現在看到的是道瓊斯指數的日K線圖今天道瓊斯指數低開以後很快的把這個跳空缺口修復掉這是一個比較好的一個現象它很快的就把這個跳空缺口封閉掉但是它的KDJ 但是它的KDJ現在目前還是死亡交叉所以
道瓊斯指數本周的觀點沒有改變它還就是在這裏一個調整回落的過程也沒有其它太大的變化 這個觀點我們堅持不變這個期間股票只能是買跌不買漲大家不要去追高 這點注意就可以了那我們再看一下標普五百 現在大家看到的是標普五百的日K線圖標普五百的日K線圖和道瓊斯指數走的一模一樣今天也是低開以後
很快的把缺口封閉 漲不上去就是因為KDJ 它現在是死亡交叉既然是死亡交叉那它就要修復指標如果強勢 它會只是修復指標但是如果弱勢的話
它的股價會隨着向下從目前來看 它以修復指標為主 這一點大家不要太多的恐慌從現在的跡象來看 它目前還沒有大幅下跌的這種跡象那我們再看一下納斯達克
大家現在看到的是納斯達克的日K線圖納斯達克今天在三大股指當中走的最好的而今天的這根K線又有點吞噬線的味道出來了它在今天的走勢當中 在三大股指當中走的是最強而且它的KDJ大家注意看 它的KDJ有點拐頭向上的如果明天再放量上漲的話它就可能在這裏形成金叉它率先形成金叉 就說明納斯達克在三大股指當中是率先完成任務為什麼納斯達克這兩天它跌的比較少
漲的比較多最最主要的原因那就是它是有量的 這是納斯達克 這兩天都是有量的它並沒有出現明顯的縮量而今天的道瓊斯指數 大家看
縮量的 我們再看標普五百也是縮量的 你縮量的話那你的上漲的力度就沒有了從目前來看 三大指數當中納斯達克在最近的調整當中
有可能是率先調整完畢但是道瓊斯指數和標普五百並沒有出現大幅下跌的這種跡象給我們大家不要擔心 它就是再一個修復指標的過程當中 今天的指數就跟大家分析到這裏下面我們聊幾檔股票 我們先看幾檔個股大家現在看到的這檔股票是FUTU富途控股這也是一個網友前兩天向我提的一個問題像現在這樣的股票
走勢比較強的股票它就是沿着五日均線在上漲當他問我的時候 應該是在這一天可能是在這一天我就跟他說 這檔股票是沿着五日均線在上漲現在這個行情我們只能是買跌不買漲最近像這樣一直上漲的股票非常的多我們怎麼上車呢 等它要回踩五日均線的時候等
不要去追 這檔股票昨天有一次機會 今天有一次機會但是當股票它盤中跌到五日均線的時候你敢不敢買 這就是
很大的一個問題而且一定要是在 在五日均線的附近去買入當這檔股票跌到五日均線的時候你沒有發現 等它漲上去的時候那你就不要再追了 因為你的買入點就已經不好了像這樣的股票
像這樣一直上漲的股票半途中去追的時候 進場點一定要非常的講究不能覺得好像它既然已經打到五日均線了追上去 這樣是很危險的我們再看另外一檔股票這檔股票也是我們一個會員朋友提出來的這檔股票是FIZZ 他問我的時候是在應該是在這一天不是這一天就是這一天具體日期我想不起來了我給他的答案也是一樣
像這樣的股票不要去追等它來到五日均線的時候你再去買入 我不知道這位投資者今天有沒有去買 你在這一天去追和今天這一天去買 當然是今天的這一個買入點好於這一個買入點所以說我們當出現這樣的行情的時候我們要有耐心去等
因為為什麼 大家去看KDJ這裏面有一個 底層邏輯在這裏KDJ是黃金交叉的話它的股價就應該是站在五日均線之上這是一定要完成的 而且還有一個特點就是如果它的KDJ的J值大於了一百那麼它就有一個回踩五日均線的一個要求這是我們操作的時候
它的底層邏輯的具體的操作方法在我們的會員視頻第九期 還是第八期有詳細的解釋大家去有機會去看一看那期視頻 那裏的說明是比較的詳細我們再看下一檔股票這檔股票是AZUL 當這位會員朋友問我的時候
我們再看下一檔股票這檔股票是AZUL 當這位會員朋友問我的時候他問的問題不是說 能不能上車而是需不需要賣記得他問的時候價格是18.28的高點突破以後要不要先賣一趟在這裏 我們縮小了看一下
就這個高位這個高點 他問我的時候 我們再把它放大他問我的時候是這一天 這一天
他說如果到了18.28前期高點的時候要不要賣掉 我跟他說 如果它能帶量上漲並且收出一個比較好的一個長陽線的話 持股待漲如果再盤中發現觸摸到前期的高點以後上漲無力的話可以減倉但是第二天它就很快的站了上去並且一直在前期高點之上即然這樣
那我肯定是抱在手上這兩天又繼續的來了一個比較好的一個漲幅這個不是我所想今天跟大家分享的我所跟大家講的是 不管你前期怎麼怎麼漲 漲的再好如果出現了乖離率過大一定會有一個回踩五日均線的一個動作好當出現回踩五日均線的時候在這裏的時候低於五日均線的時候你敢不敢買 這是最主要的問題近期這樣一直飈的股票非常的多我們再看下一檔股票
那就是特斯拉大家注意看 很多朋友們現在都很關注特斯拉特斯拉突破了前期的這個壓力區 這個時候我要不要追它那麼按照我們前面說的理論來看的話我完全沒有必要去追它 學過扣抵的朋友都知道現在五日均線的扣抵在扣低位五日均線扣抵扣低位
股價在這裏 五日均線它會很快的跟上來我們把圖再縮小 我也說過特斯拉在這裏有一個很大的一個成交量這麼大的一個成交量 它想非常快的漲上去的可能性有但是並不是很大
它肯定還要有一個消化的過程一兩天 三四天的消化過程這個時候五日均線會很快的跟上來跟上來以後 當它打到五日均線的時候這個時候 你敢不敢買
又是另外一個問題 技術上達到了方法已經有了你敢不敢買 那就是一個你的心理的層面因為當每次打到五日均線的時候 那一天肯定是下跌的
這是特斯拉我們再看下面這檔股票這是JMIA 這是這兩天漲勢非常牛的一檔股票同樣的 現在沒必要去追而且你追的話是冒着很大的風險昨天去追 今天有漲
你很高興你今天去追 如果明天漲 你也很高興但是我們很擔心出現這種情況你在這一天追 然後高開以後
一下慣殺下來 跑都跑不了每一個股它都是有特性的尤其是像這樣的煙花股 這樣的煙花股 怎麼上去的就怎麼下來到時候進場點不好的話你會套在山頂上
根本解不了套很難過到時候 但是無論它是怎麼上漲它打到五日均線的時候它總會給你一次機會 它總會給你一次機會有一次機會的 這個時候我們也不要追它等它上來
等它上來 因為它現在扣抵相當的低五日均線扣抵相當的低它的五日均線 它的五日均線跟上去會非常的快現在關鍵一點 就是一定要是盤中到了五日均線以後
你要進場具體怎麼操作 大家去看我們的會員視頻講的非常的詳細 我們再看下一檔大家現在看到這檔股票是迪康車業同樣的迪康車業這兩天的漲幅也是非常的驚人很多投資者也問這檔股票能不能去追 我們追要追的理由你看它強確實很強
但是它會不會突然的回落真的很難說 我們一定要有一個方法它是沿着五日均線在走 確實是很強但是它不可能天天往上這樣沖的它總有一個調整的一個過程 回落調整的過程這個時候
這時 五日均的扣抵相當的低現在股價在這裏 所以它的五日均線跟上去會非常的快非常的快跟上去 當五日均線跟上來以後它會有個調整的動作
回踩五日均線的時候這個時候可能才是我們一個比較好的進場點但是具體的進場點怎麼操作大家去看我們的視頻今天的視頻就簡單的跟大家分析到這裏大盤沒有什麼太大的變化還就是一個調整回落的過程在修復指標近期強勢股 我是不介意大家去追高 等它回落回踩五日均線的時候我們再去擇機買入最後祝大家明天交易順利 再見