800米路段眨眼間爬升25米 ——聽老司機講述駕駛艙內的高鐵新蜀道 “前方注意！記點，通行正常……”12月6日8點45分，備受期待的西成高鐵首發出川列車從成都東客站緩緩駛出。 與車廂內興奮不已的乘客一樣，擔當首發司機的杜輝、唐建內心同樣激動，但此時他們必須心無旁騖，規範操作。口令通報接二連三，駕駛艙內氣氛嚴肅而緊張。 線路全長658公裏的西成高鐵，四川境內建有36座隧道、76座橋梁，橋隧總長約136公裏，占四川境內線路總長的82.4%，是典型的山區高速鐵路。經專家勘察論證、反複比選後，針對秦嶺山脈地勢地形特點，線路采取了建設110公裏長大密集隧道群、持續20‰~25‰大坡度線路等方式穿越秦嶺山...

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